动起来的燃油。

    虎豹的悲剧，真正原因在于战场维护性太差，以及德国的战略重由攻变防。

    重复式负重轮设计本就是维护麻烦，而一辆四十五吨到五十余吨的坦克，其重量本身就又决定了维护的麻烦——再怎么样，三十吨的坦克总比四十五吨的好维护多了。更要命的是，德国这时已由攻变守，大战过后往往不能控制战场。直接的后果就是导致遗弃在战场的坦克变成敌方的战利品。这是最要命的，要知道，只要能在战后能掌握战场所有权，前期所损失的坦克，只要不殉爆，都是可以回收修复的。甚至还可以将敌方遗弃的坦克缴获修复。

    我看过一篇关于德国装甲师早期做战的维护报告。

    一场大战过后，其全师的一百三十余辆坦克，仅有二十余辆能投入使用。但由于控制住了战场。几天后，能投入使用的坦克的数量恢复到九十八辆。这就很能说明，控制战场对坦克维修的重要性是多大了。

    虎豹的不幸之处就在于此了。1943之后，德国由攻转守。在战斗中不断地撤退，大量可修复的战车，就这么白白地扔在了战线上。。。。。。

    6所谓的冬季救了毛子军。

    事实上，是冬天救了德军才对。因为补给问
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