这一思路在1935年前是完全正确的，但随着技术进步，到了1940年开战的时候，其速度不足的劣势已严重暴露出来。

    柴油动力系统的优势是低速度航行最经济，航程远，但缺陷却是高速航行时船体震动大，速度上不去。1940年后，全世界的新造战列舰都不约而同地走高速化的路线，新造的战列舰最大时速都在29节以上。

    很显然。无论汉娜还是希特勒，以及从汉娜口中知道未来十年海军发展正确方向的雷德尔元帅，都不可能再允许德国海军装备这种几年后就要过时的破交舰。停造德意级二号舰，进行高速化改造，放弃未造三号舰，就成了铁板钉钉的事。穿越者和国家力量结合在一起，终于在这时候开始严重地影响德国海军发展进程。

    依汉娜的要求。建造了一半的二号舰，也就是未来的‘舍尔海军上将‘号，将改用蒸汽轮机动力系统。蒸汽轮机动力系统和柴油动力相比，优势在于马力更大，能跑出更高的航速，缺在于油耗大。航程短。不过在汉娜看来这不是问题。从一开始，汉娜就没打算造破交型的战列舰，而是将一切定位在“决战”上。

    未来几年里，德国海军所建造的军舰，无论是战列舰还是航空母舰，都将是“决战
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