上岸，渡船正要回头驶向南岸时，头上几发信号弹划破天际。埋伏在附近的红军机枪、迫击炮一阵齐轰，几分钟就粉碎了援军的斗志。几乎没什么什么抵抗，两团人马就举手缴械集体投降了。至于南撤的渡船，也半路上红军的武装货拦截俘虏，红军以个位数的士兵受伤的代价就全歼了这两个团。

    其实当天上午红军早就控制了汉阳机场，完全可以出动空军将这两个团直接炸沉在长江里。只是红军指挥官一来珍惜这两个团手中的装备，二也不愿意有太多的中国人死于这种无谓的内战中，所以选择了渡口伏击这种相对温和的歼灭方式。

    长江航道本是炮党调兵遣将的水上铁路，但今天却变成了阻碍他们逃生的天堑。

    夺取了汉阳机场，得到了四十一架飞机后，红军更前所未有地获得了武汉到九江段长江航道的制空权，有了制空权，也就等于有了“制江权”。顾祝同五万大军，其长江航道上的退路已切断。至于其东退九江的陆上通道，这时早已被配合湖南红军做战的江西红军切断。

    九月六日，东进的十八万红军根本没有理会困守咸宁正瑟瑟发抖的万余守军，仅留下两万人围监视，余下的继续前进，于九月八日占领武昌，同时完成了对鄂州、黄石的分割包围。
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