机，相对于海军版，最大的改进是截短机翼，以增大翼载降低机动性为代价换取更高的速度——在1935年时，各国空军受制于一路思路的影响，在双翼机时代，各国战斗机的设计机思路，翼载达到150公斤就被认为是极重的了，一百公斤左右的翼载，在那时也不过是被认为“马马虎虎”而已。

    而到了单翼机时代，150公斤的翼载，则会被称为“机动性能极其出色”战机——比如喷火（喷火随着改进型不断地推出，翼载也是不断加大），比零式（120公斤左右）。而被称为二号最好的战斗机的52野马，翼载则在180公斤到200公斤之间。

    而身为穿越者的林汉和汉娜，深知加大翼载才是未来战斗机的发展方向，在林汉追求速度的要求下，谭克博士大胆地截短机翼增大翼载以换更高的速度。卖给红军的这批陆基版的f90，在加装防弹坐椅，无线电台后，标准战斗状态下，翼载已高达170公斤。（海军版的飞机和陆基型最大的不同就是，需要考虑到在航母上降落的难度，所以海军用的飞机普通翼载较低，以降低飞机起降的距离）

    而苏联的-16原规划引进美国同型号的sr-1820-f3“旋风”风冷式发动机（700匹马力），但什韦佐夫发动机
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