了近一个月的时间，将受重创的南达科他号浮起，堵漏，并修复了部分锅炉，恢复了三分一的动机组后，于八月十二日驶入横须贺市的造船厂。

    对于已无力再造更多战列舰的日本海军来说，这艘拥有九门十六英寸巨炮，最大时速达到三十节的高速战列舰，是极珍贵的战利品。送入吴海船厂后，日本方面就拼尽全力修复这该舰。

    为了修复损坏严重的尾部炮塔，日方不得不将其炮座拆除，而后用了几个月的时间，修复了这座炮塔和火炮。

    到1943年二月七日这天，遭受重创的南达科他号受损部位已全部修复完毕，仅余下尾部炮塔还未吊装安回原位。

    心知这艘军舰对日本海军的重要性，在最后的吊装工程中，李华梅也亲自到现场做为监工，监督炮塔的安装，所幸一切顺利。

    依李华梅的意见。修复完毕后的安达科他号战列舰，将改名为“关岛”号加入日本联合舰队。之所以取名为“关岛”，正是为了纪念不久前那场全歼美国太平洋舰队的大海战。

    站在南达科他号身边时，李华梅感到一丝轻微的不舒服的感觉。她明白这种不舒服的感觉来自何方，是南达科他号自身，已形成了微弱的舰魂。

    这个还未有自
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