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第 127 部分

知道,这段现场直播的视频将会在瞬间传遍整个世界,日后人们选择坐飞机的时候,势必会优先选择那些有护卫者保驾护航的航空公司——至于钱,当然,出动四架护卫者是肯定需要钱的,所谓羊毛出在羊身上,这笔钱肯定是乘客来出,一并算在机票当中——不过s公司已经发布通告,这笔钱并不多,比起动辄上千元的机票,每个乘客只需要加收两百元的人民币,如果您不想加。那么,护卫者的数量有限,总有没有护卫者护航的航班,您可以坐那个。

    肯加的人还是很多的,虽然知道发生空难的概率是万分之一不到,但是,毕竟没有任何东西比自己的小命更值钱吧?万一真出了事,在y间的时候会不会痛恨自己没有多花那两百块钱?

    让护卫者一路保驾,这其实也是没办法的办法——因为空难的不确定性实在太多了,s公司表态的时候解释道:本来s公司的计划是在各大航线中间来安置保航站,每一个保航站点都有24小时随时待命的护卫者。这样的话,一旦飞机在联络的时候出现异常,那么距离此航班最近的护卫者就会速度赶到——可是大家也都知道,如果飞机真出事的话,也就是那几分钟的事情,护卫者的速度虽然快,可是也不是神,如果真出了事,护卫者是绝对来不及赶到的。眼
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