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第 17 部分

来毫无兴趣。

    虽然劳动力的价格十分低廉,包括附近的驻军参与,但布伦港的建设费用很快上升到每月39万法郎。而且,这项工程不但不能在当年10月完成,而且到次年10月也成问题。总的费用可能比预算的要增加一倍,仅炮台一项就增加了300万法郎。需要建造大量的码头和平底船的停泊场,而且为了使港口保持足够的水位也需要耗费巨资。

    拿破仑亲自视察了整个海峡的西北沿岸。“我发现了一个建造新海港的重要位置。”他热情洋溢地宣布。他新发现的地方是维桑附近海边的大片“沼泽地”,这次他遭到了塞加奇据理力争的反对。

    在安布勒特这个小得多的港口建造项目里,使用了600名劳工,每月耗资18万法郎,原计划1803年秋完工;可是,后来劳工人数增加到3;300多名,r夜赶工,到1804年1月仍然没有完工。其他一些工地也发生同样的情况。

    拿破仑是否完全疯狂了?尽管他有着深厚的数学功底,显然他没有把住有关工程可行x、合理工期和预算之类等现实问题的脉络。拿破仑只是将他的白r梦变成了一场噩梦,不仅是他手下承受巨大压力的工程师们的噩梦,而且是法国人民的噩梦。

    雪上加霜
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