来的人不知所措时，塔拉萨游轮号猛地向左、倾斜，所有站在甲板上的人都看见了那只海怪，他们惊恐尖叫，没命的找地方躲避。倒是歪打正着，没人敢大喇喇站在阳光下了，恨不得躲进柜子里去。

    船上还活着的人已经明显分成了三批，一类是最后发现变故，才从船舱下面爬上来的客人。还有从各种渠道知道状况的服务生、船员，以及顶层派对的那些自诩有身份的客人，他们不是在愤怒找寻船长或者负责人问明白，就是偷偷摸摸跑到安全地方，拿点食物就自己藏起来。

    夏意也属于这一类，只不过那些人是等获救，他是找个顺眼的地方去自我了结的。

    最后当然就是船长大副以及韩老板那群人，他们没有窝在机枢控制室，而是在贮藏舱室。舱门从里面反锁，这里有道小门，与涡轮主舱相连，这本来就是游轮在设计时为了防止遇到臭名昭著的马六甲海盗，或者某些不要脸拿军队公然在中国领海甚至公海上截停游轮，而特别设计的，特质合金做的门板，密码锁，舱体使用的是三层钢板与合金，除非拿高吨数TNT炸药和重型武器来。反正这是信息时代，拖延四五个小时，就可以了。

    这里没有窗户，但是有独立的通风空调系统，救生消防设备与通信导航仪器
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