只虽然很多，但都是以小型、中型为主，远洋大货轮的数量，基本上十个手指头都能数得出来。

    出示租船证明，关飞等人租到了一艘小型冲浪帆艇。

    小型冲浪帆艇船身并不算大，尖棱形的船体，船身大约八米长，船宽三米，高约半米，里面能乘坐五人。

    缺点是船上空间很小，当坐满人之后，能携带的货物并不多。

    作为白沙国东浪屿的特产，小型冲浪帆艇船身上设计有一张利用风力助行的浆帆，但是它能达到极限速度的原因并不是因为这个，而是因为强力的驱动装甲，以及船身的破浪结构。

    帆艇两端，前挺后翘，尾部的纵杆则是手控的。

    三个后置座驱动力保证了足够的能源与稳定的速度。它们是船只行驶的助力，每一个驱动装置上的蓄能宝石都有拳头般大。

    而船的尖棱形结构有些像子弹头，行驶中，水的阻力已经减弱到了最小程度。

    这种设计结构，有些类似于关飞以前造出的那艘龙舟形花船。

    时速八十海里的海船，已经是很快的了。

    开船之前，关飞仔细检查了一下船舶的三个驱动器，看看几个蓄能宝石储存的能量是否够用。

    
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