多设计都是太过于大胆，一切都是为了尽善尽美，材料、部件和技术，都超过了当前中国的承受能力，连美国人想要付诸实践，也要掂量掂量自己的技术家底够不够。

    一张所有人认为是不可能实现的图纸，可是却有人去做了，而且进度还出乎意料地稳扎稳打，越来越像那么一回事，这样的魄力不是一般平常人所能拥有的，甚至于国家高层们也不知道怎么想的，竟然跟着陪着一起疯，把两台珍贵的f119-pw-100矢量推进引擎直接配发给了林默。

    一直到后来，有些单位终于知道了那六台引擎中的两台竟然落到了个人手里，那种抓狂心情，没有人能够了解。

    由于以上这些缘故，林默在中国战斗机生产供应商和设计所中，还是有着相当高的口碑和知名度。

    那么多出人意料的事情发生，想不认识“妖孽”图纸的主导设计者都难。

    在饭桌上，沈飞的裘正均工程师紧紧拉着林默的手，“‘龙骑士’，咱们沈飞的订单，可就全指望你了，我以茶代酒先敬你一杯。”

    想想去年出口订单被成飞的歼-10抢了大半，沈飞这个郁闷啊。

    没有一个顶级演示人员，又如何把产品的优秀给放大展示出来呢。

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