具倒是大半能够通用，再加上组装“妖孽”时的定制工具和机械臂，消耗件的更换工作进行的很顺利，在空勤组潘组长来到林默身后的时候。就已经完成了保养工作，并且开始着手进行瑟尔发动机的定装槽位。

    干活的是金系巨龙，监督的是龙骑士。

    从“深渊涅槃”领到的瑟尔发动机尺寸全部记在金系巨龙的脑子里，这头吃货重新修改“妖孽”内部构造的方法极其简单，一边在分解结构的同时。另一边演化的微处理系统就能够同步计算机，快速验证和修改，在实践中调整到最好的数值。

    这几乎是目前世界最有效率的升级方式，并不需要太多的材料和工具，只需要短短半个小时就能够完成这项复杂无比的工作。

    换成其他航空设计所，每一次修改都意味着牵发一而动全身。光是模拟计算就费时费力，而且当初步定稿后，就必需重新制作模型进行验证，进行气动力计算和各种机体参数方程式的推算，这还不是最终结果，只有在应用于实体原型机上才算最后的修改。

    光是林默和金币在x-8“妖孽”变形翼战斗机上做出的修改量，换算成现实成本，就足以让任何一家航空器设计所破产，金系巨龙每一分钟做出的修改，就等同于航空设计所一
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