斥力盾被再次关闭，起落架下方的减震和轮胎明显出现受到压力，机体向下一沉。

    这只是一次简单的测试，油箱中燃料虽然不是满舱，但是也足够林默测试战斗机的需要。

    毕竟有了瑟尔发动机，战斗机的燃油消耗直线下降。

    斥力盾处于关闭状态，启动引擎，机体微微一震后立刻稳定下来。

    双引擎尾喷管内猛然一亮。喷吐出赤红色的火焰，转眼间变成了低调的青蓝色。

    炉火纯青代表着航空燃料的燃烧效率达到了极致。

    由于采用红外线抑制技术，青蓝色光焰被严格限制在矢量喷尾内。一旦超出一定距离就会变成汹涌澎湃的高温气流。

    林默打开了斥力盾。主控显示屏内战斗机平面图上，各个位置的瑟尔发动机的功率输出变化正一点点缓缓提升。

    林默按了一下战斗机平面图右上角的一个按键。战斗机平面图上立刻出现了一箭头形状的轮廓，通过力场控制系统，将无形的力场以线条编织成的网络状表现出来。

    这些由反重力场变异出来的斥力场就像释放出一根根坚韧的力场线条，包裹住整架战斗机。

    林默托起战斗机的时候，这些斥力场线条
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