的设计参数,推重比轻而易举的达到了22。

    这还仅仅是非加力状态,当进入到高频加力状态时,三组脉冲爆震引擎可以合计爆发出近370千牛顿的推进力。

    在高速爬升过程中,林默没有感觉到脉冲爆震引擎有任何难以操控的感觉,哪怕动力输出推到了极限,依然还给人留有一线余力的感觉。

    可是林默并没有到此为止,因为直到现在,双发涡扇发动机的腔内依然还是静悄悄地毫无动静。

    350千牛顿的最高推动力并不是“妖孽”的极限所在。

    矢量喷尾内猛然亮起了幽幽蓝光,汹涌澎湃的膨胀热气流高速而出,两具f119pw100开始继续不断为战斗机推动力。

    两款引擎的推动力叠加下,“妖孽”变形翼战斗机开始往更高的高度发起了冲刺。

    若是在10000米以下同时使用两种引擎,当战斗机达到某一速度临界值时,那将会引发极其可怕的天震。

    随着高度越低,天震的威力越来越大,受到强烈空气震荡的地面就像发生了一场规模不小的地震,玻璃等脆弱物品爆裂损毁都是轻的,甚至也许会发生建筑物倒塌的惨烈事※件,而战斗机的速度也将会成为极其可怕的大规模杀伤
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