次拿出来的是良友烟，肖远航答应了一声，接过来点上，然后坐到了望窗前的位置上，用手信号灯照明，填写着乘务日志。

    列车快要到达古河的时候，天已经蒙蒙亮了，两名中年男子就开始忙乎了起来，分别把香烟搬到守车的前面和后面的通过台上，列车越过了古河站的预告信号机，在到达进站信号机前猛然间开始减速，肖远航从了望窗看到前面的线路旁有几个在摆手示意的时候，列车的速度也就五六公里的样子，和人行的速度差不多。

    两名中年男子看到同伴的示意后，一前一后开始往车下扔香烟，不到1分钟的时间，就把香烟全部扔了下去，同时，两人也从车上跳了下去，然后冲肖远航挥手再见我。司机看到他们挥手后，加快了速度进站。

    这次乘务之后，肖远航开始和其它运转车长一样，正常的排交路，又走了两趟车，感觉已经很顺手了，其实，铁路上基本都是熟练工种，需要高技术的地方不多，大多都工程部门里，其它工种只要你熟悉规章，熟悉其工作程序，想要上手都不难。

    这一天肖远航乘务古河至春城的2048次直货列车，从古河发车后，他坐在执乘的了望前的坐位上，往乘务日志上填写着开车时刻，心里想着到达春城能休息一整夜，
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