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    紧张的春运开始之后，肖远航感觉时间过得很快，转眼之间就到了大年三十儿，古黄一组正好赶上这天走车，这就意味着大年三十儿的晚上她们将在列车上渡过，列车段的传统是，大年三十儿晚上走班的班组，必须有领导在车上和乘务员们一起过，肖远航是包保古黄一组的，因此，这天下午他和许艳春等人一起登上了开往黄海的列车。

    292次列车14时45分钟正点开车后，由于是大年三十儿的下午，列车上的旅客并不多，大约能有100多人，而且大都是短途旅客，林家台子站开车后，车上只剩下16名旅客了，硬卧车厢里有3人，硬座车厢里有13人，软卧车厢里一个旅客没有，客运乘务员加检车乘警以及餐车人员都有50多人，坐车的旅客还不到乘务员的一半，这种情况也只有大年三十儿的夜晚才能发生。

    看看车厢就剩16名旅客了，肖远航让许艳春派人把硬卧车厢的3名旅客集中到一节车厢，硬座车厢的13名旅客也集中到一节硬座车厢，卧铺和硬座各派一名乘务员值岗，其余的人都到餐车帮忙包饺子。

    年夜这顿饺子是免费的，出乘之前段里已经给准备好了白面和饺子馅，放在餐车上。同时，三十儿晚上走车的乘务员每
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