，于是说“好的，现在930分，我让党办通知一下，咱们10开会。”

    肖远航头说“好的，王书记，就这样。”

    10钟，车站班子成员除了主管客运的藏站长和工会主席姜洪外出开会外，其余的班子成员都到齐了，由于只是研究安全生产500天的奖励事项，大家都一身的轻松，实现了500天大家都希望多给职工奖励一些，这样班子成员就水涨船高，能拿到更多的奖金。要知道，这个时候班子成员也是挣死工资的，没有后世那么繁多的奖励，安全奖也是他们一项主要的收入来源，而他们却不像肖远航那么有钱。

    按照车站的安全奖励制度的规定，也和分局一样，每实现一个安全百日，职工人均奖励10元，实现连续安全生产500天，在人均奖励50元的基础上。运转车间的干部职工每人再奖励20元，也就是说，正常的情况下，实现这个500天。运转车间干部职工人均奖励70元钱，其它车间的干部职工人均奖励50元钱。

    因为是500天，是安全生产的一个标杆线，在座的班子成员都知道车站现在有钱，大家都希望能多奖励一些。因此会刚开始，肖远航让大家谈谈想法时，大家都纷纷表达了多给干部职工奖励一些的愿望。

   
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