个原因是边三轮对道路要求很低……这宽度才一米左右，就可以载着三个人到处跑，狭窄的山路敢钻，泥路也不怕陷……大不了下车推几下就是。

    再一个很重要的原因，就是它能够使部队分散……这如果是坐汽车的话，那几十个人凑成一堆，越鬼子只要瞅准了打过来一发炮弹……一个排的人就剩不下几个。但边三轮就没有这个问题了，一个排的人至少要分成十辆，如果出于安全考虑还可每辆只坐两人，再加上彼此间拉开点间距，于是一个排都可以拉上一个车队。

    正是因为这个原因，所以边三轮十分适合侦察部队的需要。合成营在北京训练的时候，就因为步兵不得不搭截坦克而装备了边三轮，作用就是在坦克部队前丢上几辆进行侦察。

    这一下战士们可就过瘾了……也许是因为这时代人的自行车情节，所以边三轮一进部队时马上就受到全体战士的欢迎，战士们有事没事都会开着这边三轮在基地里绕圈。

    按战士们的说法就是，在家乡辛苦个几年也买不了一部自行车（这时代一部自行车也要一百多，农乡的年收入也只有一百多，不吃不喝干个一年才能买上一部），现在倒好……这一当兵就配上摩托车了，于是个个都骑着它带着人到处转，就差没有骑着去泡
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