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第 45 部分

手闸,升降、前行、后退、左右变向、速度控制,都完全握于手掌心,还有眼前的仪器表,这一切就感觉仿佛在大街上腾云驾雾——就这么简单。

    250英镑一小时的学费,必须飞满45小时才有可能拿到飞行驾照,仅这项开销就是万英镑。但即使学习费用和购买费用高昂,购买直升机人数仍与日递增。

    这与英国这些年不断诞生的新富豪和超级富豪有关。仅2006年,英国前一千位富豪的财富增长率就达到了20%。除了那些人,玩直升机的大多数是那些it精英、建筑人士、房地产商和成功的小商人,反倒不是那些常人想象中会比较富有的银行家、律师等,因为他们虽然有钱,但他们没有时间。

    但依旧有很多人都开始享受驾驶直升机的乐趣,十年间,英国拥有直升机的人数增加了一倍。伦敦泰晤士河边贝特西飞机场繁忙异常,不得不采取预订措施才能保证每年不超过万次起降数的法律规定。

    但直升机的噪音和高能耗依然无法解决,安全也是一个棘手的问题。

    世界名人,有多次因飞机失事坠入尘寰、死于非命。那年年底,长距离赛车世界冠军考林麦克瑞、歌手雪莉巴塞都因直升机事故身亡

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