然后两人再次重复了陈诗诗的操作。

    两人都操作完后，余教练又重新回到了驾驶座位上。开始了下一步的讲解。

    能过余教练的介绍，杨凡知道了直升机的大概操作。

    直升机有三个主要操作部件，分别为周期变距杆、总距操纵杆和脚蹬，两腿之间座椅前面有的操纵杆是周期变距杆，控制飞机侧向和前后移动，总距操纵杆位于驾驶座的左侧，调整悬停高度和垂直速度，也就是控制爬升或下降和飞行速度，因此又总距油门杆。脚蹬控制航向，使航空器转弯。

    说起来容易，做起来难，按余教练的介绍这直升机的操作比固定翼飞机操作难多了。

    把所有的与飞行相关的操作设备介绍过后，余教练开始了真正的飞行。三人瞪大了眼睛看着他的操作，这么近距离的飞行操作，他们三人都没有见过呢。

    只见余教练先是按了一个启动按钮，把发动机启动了，三人顿时听到了一阵发动机启动后特有的“吱——”声响，直升机的旋翼开始转动了起来。然后教练速度在仪表盘上按了几个按钮，拨了几下拨动开关。

    慢慢的，旋翼越转越快，“呼呼”声开始传了过来。

    大概一分钟后，余教练看了看
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