罗斯的关系，未必能够获得这种威力巨大的穿甲弹。

    防护方面，“佐勒菲尔卡”4也很到位。

    炮塔与车体正面都是有着浓郁西方特色的陶瓷复合装甲，而且可以根据需要，加挂爆炸式反应装甲。

    事实上，所有量产的“佐勒菲尔卡”4都配备了反应装甲。

    这从一个侧面反映出，伊朗的装甲技术依然非常落后，没有能力研制与生产高性能的复合装甲。

    按照外界估计，“佐勒菲尔卡”4的炮塔正面防护强度相当于600毫米均质钢板。

    显然，这个防护水平确实低了一些。

    标准的第三代主战坦克，炮塔正面的防护水平在650毫米以上，一些最先进的主战坦克超过了800毫米。

    安装了反应装甲之后，“佐勒菲尔卡”4对穿甲弹的正面防护强度不会超过700毫米。

    可见，防护方面只能算得上是及格。

    至于机动性能，其实也不算太好。

    其配备的6TD发动机的输出功率只有1000马力，而6TD-2也只有1200马力，没有达到1500马力。

    在挂上反应装甲之后，“佐勒菲尔卡”4的战斗全重接近60吨。
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