s-13。

    至于传说中的第四代中推发动机，其实一直就在传说当中，恐怕再过十年，也未必能够装到fc-31上。

    显然，使用rd-93与ws-13的fc-31，最多也就跟初期型的j-20相当。

    其实，受到此存限制，fc-31还比不上初期型的j-20。

    那么，华夏为什么没有直接推出jf-30呢？

    很简单，在之前的几年里，重点是j-20。

    为了保证j-20能够及时装备部队形成战斗力，其他的都得让路。

    那么，华夏为什么急于推出fc-31呢？

    同样简单，即fc-31本身就是空军选型中的失败型号，而且受中型机限制，一直不被军方看好。

    或者说，fc-31本身就是备胎。

    在美国开始大力推销f-35a的时候，华夏需要一种“国际战斗机”，不说能够拿下多少国家的订单，只是让那些希望获得第四代战斗机的国家知道，能够从华夏采购到自己想要的战斗机，其实就足够了。

    说白了，fc-31项目的主要价值，其实就是在为“华夏制造”打广告。

    当然，也是备胎。

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