让F-22A出口。

    虽然日本很想采购F-22A，也愿意提供一部分的恢复生产线的费用，但是前提是必须让美国国会解除出口禁令，而且必须让日本的企业参与后期的生产工作，即需要向日本出售一条生产线。

    很明显，这是不大可能的事情，特别是出售生产线。

    说白了，F-22A的市场需求量本来就不大，需要两条生产线吗？

    按照最乐观的估计，日本也就采购120架到150架，用来取代F-15J，维持现有重型战斗机的规模。

    至于其他几个国家，采购量更少，以色列最多40架，韩国最多60架。

    印度？

    先不说印度需要多少重型战斗机，印度买得起多少重型战斗机？

    别忘了，印度已经有200多架Su-30MKI了，而且服役时间才十年左右，远没有到退役的时候。

    就算为了对抗华夏的J-20，印度顶满天也就购买100架。

    也就是说，明确的海外订单，总共也就300多架。

    算上美军采购的，在复产之后，F-22的产量肯定不会超过600架，也许500架出头。

    产量这么少，一条
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