符合挂架，在机翼的中间挂点上挂在了两枚sd-10c，每架也只携带了4枚中程空对空导弹，而机翼的外侧挂点携带的是格斗导弹。

    也就是说，每架su-30mki遭到了2枚导弹攻击。

    如果jf-20能够多携带一些导弹，被击落的su-30mki肯定会更多。

    在遭到导弹攻击之后，所有su-30mki都放弃了最后的引导工作，立即转向规避，不过已经晚了。

    虽然超过了动力射程，但是距离实在是太近了。

    此外，su-30mki的机动性并没有吹嘘得那么好。

    相对而言，矢量喷管赋予su-30mki的是敏捷性，即水平机动性，因为仍然是al-31发动机，加上矢量喷管会损失一部分推力，而且su-30mki的重量本身就比较大，所以其垂直机动性能非常糟糕。

    可以说，在su-27衍生出来的战斗机中，su-30mki的垂直机动性是最差的。

    在规避已经达到动力射程的中程空对空导弹，特别是已经逼近的导弹时，最理想的选择就是爬高。

    为什么？

    在超过动力射程之后，导弹的发动机就将停止工作，靠惯性飞
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