之一同到达的是几十艘近海蒸汽甲板驳船。这一批近海蒸汽甲板驳船，是远东旅顺造船厂为了满足公司近海运输而设计制造的一级船型。

    驳船船体采用模块化构件组装方式生产，所有构件都由海参崴工业区负责加工，然后运到旅顺造船厂负责组装生产。这一级近海蒸汽甲板驳船非常适合近海群岛、内陆江河等复杂海况下使用。

    整个船体采用钢肋木壳结构，全长五十五米，宽八米，配备两台蒸汽机，采用双轴推进，最大时速十五节，在巡航时速九节的情况下，最大续航力可以达到七百余海里。如果在船后牵挂一艘无动力煤水补给驳船。航程能达到两千海里以上。

    这一级近海蒸汽甲板驳船的应用领域非常广泛，船体上层建筑可以利用模块化构件，随时转变船只的用途。在登陆艇、近海运输驳船、近海武装巡逻艇和火力支援艇等几种船型间任意改变，更改船只上层模块化构件的时间。仅需几个小时。是一种效费比非常高的近海综合蒸汽甲板驳船。

    在执行近海运输的任务时，可以清空三分之二的甲板，在船舷周围安装模块化可任意拆卸的围板，可以随时装运货物、人员、车辆、战马等物资。甚至可以安装简易吊装机械设备，利用船只蒸汽机组的动力。可以
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>