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    大家听了李明的话，这才对新型的39式八发大型飞艇有了一个新的认识。而且大家今天还直观的感受到了两个大家伙的威武，顿时对39式八发大型飞艇的印象好了不少。

    虽然采购价格高的令人肉痛，但是只要性能优越，还是值得的。未来远东公司控制的地盘越来越大，35A式飞艇的性能已经越来越勉强了。最重要的是，39式八发大型飞艇采用的是氢气内胆，外包氦气的安全气囊，解决了一直让人揪心的氢气气囊的隐患，安全性得到了成倍的提高。

    这时，一名委员兴奋的问道：“李明，那岂不是说我们动力研究所对发动机的研发，已经突破了目前的瓶颈，已经可以推出我们自己的汽车发动机了。”

    李明苦笑着摇了摇头道：“飞艇毕竟是浮空飞行物，对发动机的扭矩和加速性没有什么太高的要求，只要达到一定的转速即可。汽车发动机说法就多了，据说动力研究所目前开发了几款发动机，样机早就制造出来了，但是性能还都不稳定。只有单缸柴油机还不错，已经量产两年，各方面的性能一直在稳步提高。但是大马力柴油机和汽油机的研发工作还需要继续努力。

    其实技术上我们没有什么瓶颈，问题好像只是出在工艺
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