第一千零一十三章 物流(一)
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辽东营口港,经过多年的建设,目前已经超越了海参崴港和吕宋港,成为了远东公司的最繁忙的港口,港区基本是按照现代社会的规划,进行有计划的逐步扩建。鲅鱼圈港区自然条件优越,水深浪小,不淤不冻,四季通航,是难得的北方深水良港。
每天都有无数船只在这里停靠,船只主要来自海参崴、东南亚地区和大明沿海地区。包括远东的几艘万吨巨%轮、百余艘大型运输机帆船和所有的机帆船,都可以在营口港停泊。
从海参崴驶来的船只主要是运送工业成品,虽然东北铁路大动脉已经建成通车,而且铁路处也在不断的在这条铁路大动脉上修建复线,目前已经修建了近三分之一的路段,但是随着远东公司的不断发展,公司的物流运力依然非常紧张,还需要相当数量的海运来弥补运力的不足。
从东南亚驶来的船只,运送的大都是矿产资源、粮食和农副产品等物资,每年的运量也是极大。一艘艘装满了稻米、农产品等粮食的船只,每天从吕宋、中南半岛、南洋和印度地区的船只源源不断的赶到营口港。
目前远东公司的粮食物资,仅靠辽东、外东北等地区的耕地,还是无法满足公司的需要,每年依然要靠南洋、印度和中南
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