能了，请求加油机空中支援，更是不可能，那么，现在只剩下一条路可走，即迫降在华夏东海市的空军机场

    “八嘎”机长又急又气，愤怒的咆哮。

    没有人接腔，每个人都布满了凝重之色。

    机长深吸了口气，沉重的问道：“我们必须要尽快拿出一个方案，是以身殉国，还是迫降华夏“

    以身殉国，很好理解，飞机飞一百五十公里没油了，只能迫降海面。

    十一月份的华夏沿海，盛行偏北大风，海面波涛普遍在一米以上，在如此恶劣的气候条件下，先不提迫降的成功率，即使迫降成功，但海水冰寒澈骨，又是无线电通讯中断，向外求救无门，人能坚持得了多久

    这不用说，肯定是在绝望中慢慢走向死亡。

    机仓里静的落根针都能听到，这个话题太深重了。

    可是迫降华夏吧，有往事为鉴。

    2001年的南海撞机事件，华夏方面损失了一架歼8战斗机，空军飞行员王伟英勇牺牲，米国ep3电子侦察机迫降华夏琼州陵水机场，结果被扣了几个月，在一番口水战之后，华夏方面同意把机组人员与已经大卸八块的侦察机交还给米方，明眼人都清楚，ep3的技术参数被吃透了。
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