动外形设计本来是在技术条件不够好的共和国八十年代设计出来，94年就有了原型机，在这方面，即使有着不少的经验，也提高不到多少。

    气动布局，只有不断地使用，然后进行改进，才能变得更加优秀。

    “作为轻型单发，已经非常不错了，飞起来看看。”刘一九在来之前就已经了解了性能，在装备了强劲的涡扇十发动机之后，飞行性能更加优越。

    转场航程达到了4080公里，比美国f-16的航程只少了140公里，作战半径相差无几。唯独的差距就是枭龙战机为了节省生产成本，没有使用昂贵的钛合金等材料，使得空重依然超过了9500公斤，比f-16重了一吨的重量。

    当然，也正是因为这一点，加上发动机推动比比f-16使用的要小一些，使得枭龙的载弹量比f-16少了1200公斤。枭龙外挂载弹量只有6500公斤。

    这一点，并没有什么不能接受的。

    比起共和国其他的歼击机，性能提升了太多。

    f-16的最大飞行高度也比枭龙低了不少，空中灵活性同样差上一些。

    当然，一切都是表面上的理论数据，具体如何，还得进行更多的飞行试验来论证。同时
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