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670 没有项目控制权,我们忙活个什么劲儿?

,这一点,非常重要。虽然大飞机是民用,但是标准绝对是比我们的军用更高,因为这些飞机的目的是用来运人,不是运输货物!”刘一九继续提出了尖锐的问题。

    质量控制,国内不少的厂引入了七专技术协议甚至他们的6S管理制度,但是真正达到他们那种水平的没有多少。

    更何况,现在属于计划经济时代,反正好不好,都无所谓,完成任务就行。

    不然,这些飞机的零部件生产质量也不会有现在这样差。

    刘一九敢肯定,这些飞机零件中,还有很多的东西有着质量问题。

    不是国家不行,而是整个时代很多人都没有这样的意识。

    报废了,重新生产就行了,生产的多了,大家拿到的奖金还会多一些。

    “按照你们一开始的设计,混合级座舱布置,商务舱16座,经济舱108座,总共124人;如果全经济舱布局,一共是149座,高密度布局,将会达到179座,诸位,大家扪心想一想,一旦我们的飞机出现一次的事故……”刘一九没有说这个后果。

    世界上众多的飞机公司,最终就剩下欧洲的空中客车以及美国的波音公司。

    在这之前,很多的飞机公司,都是因为
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