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    击沉一艘跨洋邮轮需要几条鱼雷，在回答这个问题上面德国的潜艇艇长们显然最有权威，他们在这方面有着全世界海军同行都望尘莫及的经验。

    虽然他们在两次大战期间并没有攻击过多少艘类似的目标，而且并不是每一次攻击都能够获得成功，但是那仅有的几次成功每一次都造成了世界性的轰动。

    实话说，那些庞然大物们并不是人们想像中的那样脆弱的可以被一条小小的潜艇轻易收拾的目标。

    潜艇攻击跨洋邮轮的困难程度比人们估计的要高得多，这从战争中被德国潜艇击沉的跨洋邮轮屈指可数就可以看得出来。

    撇开战争法规和德国海军条令方面对类似攻击施加的限制不谈，光是双方在技术方面的差距就足以让任何一个德国艇长在面对这种目标时感到郁闷了。

    由于给予乘客舒适而高速的旅行是远洋客运公司招揽顾客的卖点之一，于是这年头的那些豪华邮轮造得吨位一条比一条大，动力一条比一条足，航速一条比一条快，其中有些超级邮轮的航速已经达到了连稍许老旧一点的军用舰艇都甘拜下风的地步。

    而这时候世界上最新型的潜艇的最高水面速度连追杀一条中速自由轮都有些吃力，这
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