第二百七十章 南怀仁小车
到启发,一直在苦思冥想,要如何提高蒸汽利用率,于是想到这种多重的叶片。”
不过蒸汽轮机的叶片原理简单,真的要加工起来,却是一‘门’高科技!所有叶片的弧形和弧度,都要一样的,不能存在太大的误差,否则蒸汽轮机运转起来,会受力不平衡,导致蒸汽轮机容易磨损。此外,蒸汽轮机对材料的要求非常高,不是这个年代的技术所能达到的,只有先造出蒸汽机,拥有了更加强大的冶炼技术和车‘床’技术之后,才能加工出这种高科技的叶片。
其实轮船军舰的螺旋桨,也是一‘门’高科技,对船舶螺旋桨的要求,比徐正明的木头空气螺旋桨要求可是高多了。
螺旋桨在水中转动,水的阻力大,螺旋桨若是技术达不到,很容易破裂。
南怀仁造出了蒸汽轮机小车,却成为康麻子的玩具。后来南怀仁的手稿回到欧洲之后,短短的几十年内,欧洲就造出了蒸汽机!
同样的东西,在康麻子手中只能是玩具,可是在欧洲人手里,却能成为工业革命的心脏!这就是区别。
不错,蒸汽小车缺陷是很多,也就只能是一台玩具。但是蒸汽能够当成动力的原理,却是蒸汽机的基本原理。薛凤祚是南怀仁的学生,其实他青出于蓝而
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