乐昌通往郴州的山路上，一群群民壮们推着安装上轮子的橡木木料，在蜿蜒曲折的山路上艰难的行走。.: 。

    这些木材都很长，短的也有三丈以上，长的有十多丈长，由多块木板捆成一扎，架在安装有车轮的架子上，捆扎得结结实实的，由民壮推着，在山路上推行。

    横在乐昌到郴州的瑶山，是长江水系和珠江水系的分水岭，是南岭的支脉。之前明军的船只抵达乐昌后，步兵和辎重兵翻过南岭进入湖南，由于是轻装过南岭，沿着武水河以及上游的小溪行走，还不算太难走。

    可是现在要把那么多的木料送过去，可是一件十分浩大的工程。

    本来是打算等灵渠完工，再通过灵渠运送橡木去衡州造船。但是预计灵渠得要在农历明年四月份左右才能完工，还有接近五个月的时间，而预计中的岳州‘洞’庭湖水战，在五到六月份的时候就会开打。所以等到灵渠完工，再运送木料过去已经是来不及了。

    准备打造车船的木料都是用打捞上来的荷兰战舰上拆卸下来的橡木，这种木头打造的船只结实耐用，中了炮弹不会造成木屑伤到己方，防火‘性’能也好。

    王新宇雇佣的两万多民壮动作还是很快，橡木木
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