崇明岛，一艘艘庞大的战舰停泊在岸边码头上，不断有人搬运着货物上上下下。

    南京号战列舰上，桅杆上下都有人在工作，工人们正在把桅杆上的软帆一块块拆卸下来。这是进行换帆的工作。

    为什么要更换船帆呢？其实当年不管是荷兰人还是葡萄牙人，西方的软帆船抵达澳门之后，若是在冬天要北上日本的，或者是夏天要从日本往南走的，很多西方船只都会换帆，把西式软帆换成中式硬帆，不过是特制的硬帆，也不完全是中式硬帆。

    这个和风向有关，西式软帆船虽然在顺风的时候速度很快，可是在大角度侧风，或者是逆风的情况下，西式软帆船就只能走“之”字型的航路，而不能走直线。

    在西式船通过一些比较狭窄水域的时候，因为航道不是特别宽，中间有岛屿和暗礁，船队就无法再走“之”字型航路来利用风力。遇到这种情况，往往就会有荷兰船、葡萄牙船和西班牙船在澳门更换船帆，把软帆换成硬帆。

    当年的一些文献资料中，都有提到换帆的事情，于是在台湾海峡到日本海域，经常可以看到一些西式船体和桅杆，西式前三角帆和各种小帆，可是主帆却是中式硬帆的船只。

    其实中式硬帆，在逆风和侧
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