尼尔海峡以及博斯普鲁斯海峡进入黑海。

    这些装满了粮食的运输船在黑海沿岸的各处港口上卸载货物，而在此刻的顿河伏尔加河也纷纷开始进入解冻的时期。众多的内河运输船将这些从印度运来的粮食通过发达的水系送到各处占领区之中。

    这些规模庞大的运输船队可不仅仅只是运送粮食而已。大批的官兵以及各种物资同样也通过这条线路被送到各处战场上。相比于漫长的铁路公路运输，强大的海运能力在大规模的战争之中能够起到决定性的作用。拥有大量补给能力也就意味着明军能够在前线部署更大规模的部队。

    盟国对于明军的海上运输线同样进行大规模的攻击行动。能够坐到高位上的基本上就没有傻瓜。明军的这条海运线路的重要性一点都不亚于盟国的北大西洋航线。如果盟国能够切断这条航线，甚至于封闭苏伊士运河，那明军的前线补给能力必然会遭到巨大打击。其强悍的攻击能力将在短时间之内失去作用。

    毕竟作为高度机械化的明军对于后勤的依赖性实在是太高了。一旦失去了主要后勤补给能力，那在欧洲各地激战的明军很快就不得不全面退缩。这对于盟军来说实在是太过重要了。

    只可惜。想法是好的，但是执行起来难度
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