把水牛全部淘汰换成马匹，那还不是小菜一碟？

    王之政来到公共‘交’通站，没去‘’钱租车马车，站在竹棚站台下抬头看着一面木牌上挂着的车次、时间和沿途停靠站dian，木牌一边还有一个大大的南京地图。上面标记着一个个小红dian，还有145这样的数字标识。

    南京城现在一共开辟了六条公‘交’马车运输线。

    地图上还标志着好几个大圆dian，那是城内换乘马匹的中心站。

    每个班次的到站和发站时间都写得清清楚楚。此刻站台上已经聚集了不少人，除了如王之政这样刚刚下船的乘客外，还有很多当地的乡民。

    现在坐船横渡长江用不了几个钱，不仅北岸的小百姓来南京，南京的百姓们也常常去北岸，这些人背着篓子，挑着担子，很容易识别。

    随着南京的复苏，尤其是陈汉迁都的消息传来，南京城迎来了一‘波’人口涌入‘潮’，如此每日里南京城蔬菜瓜果，‘肉’类家禽，还有鱼虾河鲜等，消耗量也就与日俱增，同类产品的价格已经超出周边城市一头了。自然就有人不辞辛苦的往来南京贩卖了。

    零星杂税的废除，还有‘交’通的便捷便利，周边乡民的出行频率大为增加，乡
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