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第三百三十二章 铁路的运力

及时返回关中,算是帮了工部和户部的大忙,也让数万劳力的家庭不会错过秋收的农时,这让李安非常的高兴,并觉得自己辛苦这几个月没有白费,实在是太值得了。

    蒸汽火车头的研制,获得极大成功,这件大事很快就汇报给了李隆基,得知此事,李隆基当然也是大为欣喜,并大有体验一番,巡幸洛阳城的冲动,不过,考虑到很快就要秋收,而且,铁轨还没有完全铺设完成,所以,他决定押后体验,先解决秋收这个大事情,然后再考虑乘坐火车,巡幸洛阳城的事情。

    返回研中心之后,李安立即开始改装最后两个蒸汽火车头,以让这两个还有缺陷的火车头,马上可以投入使用,以用最快的度将滞留在洛阳城的大量民夫运回关中,保证秋收的正常开展。

    改装的工作,进行的非常顺利,很快,三个火车头都可以拉动车厢了,为了兼顾安全和运输量,每一节火车头只拉了二十节车厢,其中,十节硬座,十节空车厢,一次运力高大四五千人,一日一夜就可以往返一趟,可谓是非常的快捷。

    长安城至洛阳城的铁路全线贯通之后,距离秋收还有五日,李安派遣三列火车,在铁路通车的第一时间抵达了洛阳城附近,并一次性将万余劳力装入火车,运往长安城方向。
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