顿时，有更多的技术工匠，提出要亲自试一试装了轮胎的自行车，与普通的自行车有什么区别。

    在试用过后，几乎所有的工匠都对自行车给出了肯定的评价，认为李安发明的装了轮胎的自行车是非常实用的交通工具。

    能得到众人的肯定，李安并不觉得意外，这是很自然的事情，不过，这心里还是觉得非常高兴，因为自己的科研成果得到了肯定。

    但在高兴的同时，李安也明白一点，那就是暂时橡胶充气轮胎的价格太过于高昂，根本无法在短期内获得普及，只有大唐大批量的橡胶树长成大树，然后，天然橡胶的成本才能降下来，才能实现最终的普及。

    但对于朝廷和大贵族来说，就算成本再高，也是负担的起的，所以，橡胶轮胎制品，暂时可以实现朝廷和大贵族的普及，普通百姓只能等待多年之后才能享受这等交通工具了。

    随着交州和崖州运来源源不断的橡胶资源，李安先后制造了一百套自行车内外胎，可以装备一百辆自行车，可谓是限量版的。

    马车的充气轮胎也制造了五十套，可以装备五十辆马车，让马车行进的更加的平稳和快速，其中，大部分都送入皇宫，交给皇帝分配使用了，剩下的几个被李安留着自己使
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