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第八十七 漕运

们逃跑而是在防止他们被那些奸商欺负”。

    张晓光说着一指不远处几个衣着华丽的商贾说道:“那几个奸商一听这些人是战俘,昨儿还想赖他们的工钱不给,被我带着几个兄弟教训了一顿这才老实,现在这帮战俘感恩于我都开始叫我一声带头大哥了”。

    张晓光说完,还挺直身子问狄风:“老爷你看我有没有码头护法小爷的气势?”

    “快滚去干活!”狄风笑骂着把张晓光赶走,但心里对张晓光的话也动了心思。

    “自古南米北麦,以走旱路为主,旱路行走着实不易且风险居多,这唐朝疆域广阔,又有京杭大运河贯通南北。如今看这架势水运已成必然,自己何不效仿明末清初那样搭建一个自己的漕帮”。

    狄风依稀记得“从清初到清末“漕帮”的份量吓人,“运河”的漕运全靠“漕帮”。人多,船多。势力广,声势大,一旦“漕帮”不动,各省百姓的吃暍,各省的年粮。军饷,马上就会不继;所以,各地宫府,甚至“漕运总督”,就连朝廷,都不敢轻看“漕帮”,无不让“漕帮”三分。

    自己占据了天时地利人和,想要搭建漕帮更是要船有船,要人有人,最主要的现在不管是商贾还是朝廷都还没有注意到垄断漕运的可怕。
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