只能陈兵26.5万人，而普鲁士在莱茵河已集中了50万人的兵力。

    关于铁路运输与军事的重要关系。

    正如戴莱加盖将军在《现代战争》一书中所指出的：“一个国家在组织本国边疆的防御时，首先要考虑的事情，不是把国土用要塞地带围起来，而是使铁路网布满全境，以保证尽可能迅速集中兵力。”由于充分有效地利用了自己的铁路运输能力，以普鲁士为首的北德联军仅就投入战争的兵员数量来说，始终占有2比1的优势。

    《欧洲历史上的战争》甚至说，北德联军投入的总兵力为120万，超过了拿破仑入侵俄国的一倍。

    普法战争双方胜败的原因是：法国虽然常备兵上素质优于普军的征召兵，但政治**，战争计划不周，军队编制不合理（除近卫军外，平时无师、军两级编制，临战才编组）；动员、集结缓慢；后勤供应落后，作战指挥混乱。此战表明全赖职业军人的做法是无用的，国家的军队应交给细心而有谋略的将官统驭，人数优势又再一次成为决定战争胜负的一个关键因素。

    调动，后勤，这才是拼国力，拼军事的硬道理，没有优良的铁路体系，兵再多也没有用，现代战争的速度，不是冷兵器时代能够理解的，像是康熙征
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