年的稳定经营，大齐国对海外贸易的松弛废弃，粮港才得以迅速发展壮大，贸易规模也越来越大，更是有超过广州港，成为这一片海域最大海外贸易港口的趋势。

    在航行途中，几个大食国的商人一直对李斌转运贩卖到粮港的货物赞不绝口，更是想劝李斌改变心意，把两船大齐货物贩卖到大食。

    不过当李斌得知贩卖货物到大食，货款最快也要三个月后才能结付后，当即表示目前不可以，三个月后得到货款，往返航行至少又要一个月，时间可不等人啊，三个月后若是浮屠门付不出门派山门建设费，不知道引发的后果会有多严重。这个拖欠工程款的罪名，李斌可不想背呀。

    半个多月航行，两艘满载货物的大食贸易船终于驶进罗丹国的粮港。

    港口码头泊地上早已停泊着数十艘来自各国的贸易海船，一番进港停泊的折腾过后，李斌等人终于踏上了陆地。

    半个多月不倒翁式的海上生活体验，让李斌更为向往平静悠闲的路上生活。

    经略广州港的经验让李斌很快找到了粮港的贸易节奏，用银两理顺打点好了粮港码头的管事人，李斌让弟子们把船上的一些货物样品搬运一些到码头的集市展示，让有意向的买家查看货物成色。

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