条航线不受任何干扰！我国在天堂岛的工业基地，可以敞开来向日本供应各种军用和民用物资。当然，前提是裕仁得答应买单。”

    对于东辉的远洋航运能力，希特勒还是深为放心的。

    可以说，从东辉建国的那天起，从华夏运送移民，从世界各地运输物资，就已成为东辉航运产业的一种常态。

    在这个过程中，东辉天磐船舶重工集团设计制造的一种被命名为“自由轮”的万吨杂货船，被世界各国的造船行业称之为人类流水线工业的扛鼎之作！

    东辉天磐船舶重工集团发明了平地造船法、分段造船法、总段造船法、巨型总段造船法等领先世界的先进造船技术，开创了预制构件装备流水作业大规模生产船只的新工艺。

    东辉南华钢铁集团公司研制出来的高强度易焊接系列特种舰船钢，更是让全世界所有造船厂渐渐抛弃了铆接技术，改为焊接技术造船。

    经过优化设计的“自由轮”万吨远洋杂货船，采用双层甲板设计，有4到6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5到20吨的吊货杆，有些特殊要求的船还备用起吊重货的重型吊杆，起重能力可达60到150吨。

    每艘自由轮都安装有回
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