如果采用f-22的雷达，虽然已是当下顶尖的机载雷达，但天眼系统的有效范围只有250公里，明显不够用。

    若采用天眼系统衍生自带的雷达，则可以实现1000公里的有效范围。

    该怎么选择，这还用说？

    这也是科技衍生系统的一个好处，每次衍生，都是一整套方案。

    例如这次衍生出来的天眼系统，自然带着配套的雷达设计方案。

    否则，只给系统，不给雷达方案，无法发挥出全部的效果，王凡也只能一边哭去。

    接着，王凡又是一阵忙碌，将天眼系统彻底分解：屏幕、主机、雷达、其他硬件、软件系统等几个部分。

    然后分别交给不同的部门，或者分公司去准备。

    最后王凡还加了一条命令：

    该买的买，该造的造，急用，必须立即搞到！

    现在对于这一战机，不对，这一专机，王凡是越来越期待了。

    试想，开着全球最牛逼的专机，翱翔在天空，没事和战斗机赛个跑，让空军误以为ufo。

    或者和大飞机卖个萌，让一众乘客，集体懵逼。

    那节奏，想想都颇有意思。

    
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