器，翻译馆等部门。

    光绪三十一年，也就是1905年江南制造局的造船部门被独立了出去，成为江南船坞，辛亥后改称江南造船所，而剩下的江南制造局已经不复当年辉煌了。

    现在的江南制造局虽然还保留了制造枪炮弹药的能力，但是技术水平和汉阳厂以及福州兵工厂无法比价，产量就更不用说了。相对比制造局，独立出去的造船部门则是继续发扬光大，单单1905到辛亥年间，江南船坞就造船大小一百三十六艘，其中承建军舰多艘，比如五百吨的炮舰联鲸号，两百五十吨的炮舰甘泉号，并且在辛亥前夕还在承建两艘八百六十吨的永祥号和永绩号，现在马尾船厂所承建的福州舰队所订购的长乐号就是参照江南船坞所造的这两艘炮舰。

    可以说，近十多年来，江南船坞已经成为中国最大的造船厂，其拥有的技术能力是马尾船厂所不能比较的。举个例子就可以很好的说明，现在江南造船厂能够建造八百多吨乃是更大的军舰，然而马尾船厂现在造一个同样的炮舰却是需要购置机器设备。

    国民军占据上海之后，也接受了江南船坞和江南制造局，并且很快的就将江南制造局改称为上海兵工厂，并从福州兵工厂那边派技术人员过来恢复生产，不过即便恢复生
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