他亲自批准的这一工程呢。

    中国目前的三大造船厂中，江南造船厂以及马尾造船厂都是有着悠久历史的造船厂了，哪怕是曾经没落过但是依旧有着雄厚的技术底蕴，尤其是江南造船厂更是技术雄厚，几乎包括了近半中国海军的军舰的建造工作，不但建造军舰，而且还承揽了大多数民船的建造业务，说一个江南造船厂撑起了中国近半造船业的天空也不为过。江南造船厂的技术虽然雄厚，而且规模也足够庞大，但是由于是在上海，战时容易受到威胁。更关键的是海军不愿意看到只有一家船厂独大，海军是想要扶持几家船厂一起进行良xìng竞争，避免战时江南造船厂遭到敌人轰炸破坏后连修船的地方都没有。这种顾虑下，除了继续扶持马尾造船厂外，海军还给统南方的几个大资本家联合在广州投资兴建的黄埔造船厂了一批军舰和辅助舰的订单，力图在广州也打造出来一个造船基地。此外海军也没指望着全部依靠民营力量，而是在请示了陈敬云后，由海军投资，把原有的青岛海军修船所基地扩建为大型的造船厂。

    青岛造船厂原本就是海军的修船所，之前也造一些辅助军舰，但是主要还是对海军的大批军舰进行维护修理，现在加大投入扩建后，凭借海军自身的支持，一举跃为国内顶尖的造
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