内的中国铁路总公司对一些重要铁路进行了复线建设，比如全国范围里最繁忙的铁路长三角铁路网中的京沪段就是已经在去年完成了双线建设，以提高客运和货运的运输量。

    在个京沪铁路并不是说běijīng到上海，而是指南京到上海，现今南京作为中国首都，之前的沪宁铁路自然也就改称为京沪铁路了，而原来的běijīng已经是被改名为北平。

    要知道京沪铁路可是全国最繁忙的铁路段，不单单是因为南京是中国现今的首都，更因为是这条铁路连接了芜湖、南京、上海这国内三个最重要的城市。不但客运量极大，货运量也是庞大无比，随着京沪铁路的复线建设完成，来往于南京和上海之间的特快豪华客运列车的可以将两地的旅程时间缩短到5个小时，最高行车速度高达上百公里以上。

    国内的其他铁路段虽然没有能够和京沪线一线做到（ps：后文中凡是带‘京’一字的皆特指南京，北平为‘北’字）复线，行车速度也没有提高到上百公里每小时，不过由于夜间连续行车以及铁路技术的进步，速度也是不慢的，至少不会出现影视剧里跑步都能追上火车这种荒唐事。

    得益于火车速度的提升，让全程都坐铁路进行巡视的陈敬云不用花太多的时
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