是企业、机构用车，私人拥有的车辆早年是比较少的，中国私人拥有的汽车数量大量攀升是二十年代中期以后，也就是这四五年的事情，为了开创国内民间轿车的市场，国内的数家汽车企业开发了一些价格低廉的车型，这才让汽车开始逐步进入普通富人阶层，而在这之前，中国可只有那些大富豪才能买得起汽车这种奢侈品。现在中国的那些汽车企业正在努力让汽车从奢侈品的架子上走下来，成品普通民众买得起的家居用品。

    目前中国的汽车拥有量和美国自然是无比比较的，美国可是平均四个家庭就拥有一辆轿车，甚至英法德这些国家的汽车拥有率也是超过了中国。但是谁也无法否认，目前中国的汽车市场拥有极大的潜力。

    中国的汽车拥有量开始大幅度攀升，除了数大汽车企业推出廉价平民车型外，也和中国的石油产量大幅度提高有关。在大庆油田、胜利油田这些油田被大规模开发之前，中国的石油极度紧缺并严重依赖进口，这就导致了中国把石油当成了战略物资进行管制，进口的石油是需要优先满足军方的需求，而二十年代中国的军队已经开始逐步进入石油时代，海军的军舰使用重油，飞机使用航空汽油，陆军的坦克、汽车也都使用汽油，导致军方所需的石油每年都大幅度攀升。
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