“有劳主席关爱了，我这一路上都还算顺利，就是坐飞机的时候颠簸了些！”

    和陈敬云个人不喜欢坐飞机不同，中国的军方将领却是有着乘坐飞机的喜好和传统，1930-1931年中日战争的时候，中国的高层将领调动和远途往来的时候，都是乘坐空军或者海军的运输机，目前中国空军和海军装备的运输机数量也不算少，主要型号c4这两款运输机为主，前几年的y3运输机由于服役多年，而且性能也已经落后所以已经是开始转入二线，军方高层将领的专机目前都是由c4运输机担任。不过随着这些年航空技术的发展，加上滁州飞机公司那边的b11四发重型轰炸机已经完成了研发，滁州飞机公司那边也是尝试着利用己身对轰炸机的技术优势另外设计专职的运输机，据说其新一代的运输机已经完成了初步研发，准备和南昌广安飞机公司的运输机进行竞争。

    不过滁州飞机公司在战斗机和重型轰炸机方面有着技术优势，不一定就代表着在运输机的竞争中就能够获得胜利，南昌广安飞机公司在运输机方面的技术底蕴是滁州飞机公司所不能比肩的，而这主要是受到广安飞机公司在客机方面的技术拉动，广安飞机公司的民用客机方面可是国内的老大，其ga-6是三十年代初期中国民间客
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