青山级航空母舰斜角甲板型的终极改进版本。

    另外值得注意的是，青山级航空除了前面六艘采用传统的直通甲板外，后面的八艘都是采用了斜角甲板。

    中国海军大规模采用斜角甲板也是让其他国家的海军注意非常，并且进行了相关姓的研究，除了美国展开了相关姓的研究外，英国那边更是用心，这是因为英国那边的航空母舰普遍吨位偏低，而且数量也少，为了能够让手中的航空母舰发挥出更大的战斗力，为了能够让手中的航空母舰顺利起降美国那边支援的重型舰载战斗机，英国比美国更加注重斜角甲板的应用。

    其他国家的发展暂且不提，还说中国海军到了1944年的时候，二战后1939年到1940年之间制定的第九期发展计划陆续完成并进入了尾声，三艘长江级大型巡洋舰先后在1942年到1943年期间服役，而第九期计划的核心内容，也就是十艘青山级航空母舰也是已经服役了八艘之多，而剩下的两艘cv22以及cv23也已经进入到了最后的海试训练阶段，一旦完成海试和训练后，就会在两到三个月内相继服役。

    到了那个时候，中国将会拥有新旧舰队型航空母舰二十二艘，此外还有改装的护航航空母舰约二十艘。

   
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