斗轰炸机，而其凭借着优越的中低空格斗性能导致部分的f4后期型号一直停留在部分空军和海军中服役，用途担任特定区域和时期的中低空制空权争夺任务，空军现在还把留存的后期型号f4作为f5战斗机的补充使用。

    尽管f4战斗机在1940年逐渐消失在人们的视线中，但是其拥有高达四十多种改型使得f4战斗机成为了一个系列，也是中国的诸多飞机当中最多改型的一款战斗机。

    而同样的事情也发生在f5以及海军的f8这两款战斗机上，说起来中国的f5战斗机服役时间较早，在1940到1941年之间就已经成为了空军的绝对主力战机，随后几年中国空军在发展喷气式战斗机的同时也试图发展新一款的螺旋桨发动机，但是却发现哪怕是全新研发的螺旋桨战斗机也很难比肩f5战斗机了，因为f5战斗机甚至都不用进行大幅度改动，只要换装大功率的发动机，调整武器以及部分细节的话，在性能上就可以直接提升一大截。

    f5系列战斗机巨大的改进空间几乎让中国空军在最近三四年来一直都专注于f5的改进，准备把f5战斗机榨干最后一丝潜力，直到全面换装喷气式战斗机的时候，改装型号虽然不如f4系列那么多，但是范围更广，几乎涵盖了制
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