而排出水雷的工作无疑是困难而繁杂的，尤其是中日美三国联合投放的水雷，而且各国的水雷性能都不相同，除了传统的触碰式水雷外，还有磁性水雷，水压水雷，音导水雷，基本上二战出现了的诸多类型的水雷一股脑的都出现在日`本沿海，其中小部分是传统触碰式水雷外，但是最大部分是磁性水以及水压和音导水雷。

    而且由于三国布雷是交叉进行，往往一片海域里同时存在着三国的不同水雷，导致扫雷的难度非常大，自从登陆到现在，中国海军派往日`本的三支扫雷舰队虽然已经陆续派出了数千枚水雷，但是对于日`本沿海数万枚水雷的数量而言完全不算什么，而且扫雷海域也仅限于唐津港外海域，至于其他海域嘛，现在中国短时间内也抽不出来那么多的扫雷舰，所以暂时也就没有办法了。

    诸多原因加起来，就导致了唐津港这个小港口成为了中国登陆部队目前最为重要的一个补给港口，同时由于日`本本土上的铁路交通经过中美两国大规模而密集的轰炸，虽然说没有彻底瘫痪，但是运行的也不顺畅，这就导致了登陆日`本的部队极度依赖汽车运输，而汽车运输的数量也有限，如此下来就让唐津港堆积了大量的物资。

    当日`本临时内阁外务大臣重光葵乘坐着
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>